Завод «Метровагонмаш» отправил в Софию партию модернизированных вагонов метро
АО «Метровагонмаш», входящее в состав «Трансмашхолдинга», отправило в софийский метрополитен новую партию вагонов метро, говорится в материале пресс-службы завода.
«Метровагонмаш» отправил в Болгарию метрополитен 12 вагонов метро серии 81-717.4/714.4 после проведенного капитального ремонта и модернизации. Работы производятся в рамках первого этапа опциона к основному договору, решение о реализации которого было принято в марте 2020 года», - говорится в материале.В начале 2020 года «Метровагонмаш» поставил в Софию восемь вагонов метро после проведенного капитального ремонта и модернизации. Заказчик дал положительную оценку проделанной работе, в связи с чем было подписано дополнительное соглашение на обновление еще 40 вагонов метро.
«В соответствии со взятыми на себя обязательствами, «Метровагонмаш» отремонтирует и модернизирует 40 вагонов метро. Выполнение контракта пройдет в три этапа: две поставки по 12 вагонов метро и финальная партия из 16 метровагонов. Работы по каждому из этапов будут проводиться в течение 12 месяцев. Из модернизированных вагонов сформируют четырехвагонные поезда. Модернизированные составы планируется эксплуатировать на первой и второй линиях Софийского метро», - отмечается в сообщении.
В рамках работ по капитальному ремонту и модернизации проведена дефектоскопия рам кузова, обновлена кабина машиниста, установлены новые асинхронные двигатели, уменьшена масса вагона. Для интерьера пассажирского салона разработаны новые дизайнерские, технические и эстетические решения. Обновлен внешний вид поезда, в салонах установлены удобные сиденья и поручни с износоустойчивым покрытием. Заменено электрооборудование вагонов, что позволит сократить расходы электроэнергии. Каждый вагон оборудован сенсорами дыма и температуры. Предусмотрены отделения для инвалидных и детских колясок.
В кабине машиниста установлен новый пульт управления с обновленной системой информирования из нескольких дисплеев, информация на которые выводится на болгарском и английском языках. Проведенный капремонт и модернизация позволят продлить срок службы вагонов метро на 15 лет, повысить уровень комфорта и безопасности для пассажиров и машиниста, уменьшить объемы работ по обслуживанию и текущему ремонту.
Отмечается, что «Метровагонмаш» и Софийский метрополитен сотрудничают с 1998 года. Парк подвижного состава метро столицы Болгарии состоит из вагонов, изготовленных на подмосковном предприятии, и насчитывает в общей сложности 168 единиц.
