Руководитель Росавтодора отметил высокий результат Подмосковья по снижению смертности на дорогах

Руководитель Росавтодора Роман Новиков отметил результат Московской области в части снижения аварийности и смертности на дорогах региона – число аварий с начала года снизилось на 15%. В Минтрансе Подмосковья сообщили, что количество аварий и пострадавших в них снижается благодаря реализации комплекса работ в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

«Наша ключевая задача – снижение смертности на дорогах. Хотел бы выразить признательность Правительству Московской области за деятельность, которая проводится на площадке региональной комиссии по безопасности дорожного движения совместно с подведомственным Федеральному дорожному агентству ФКУ «Центравтомагистраль» и Управлением ГИБДД по Московской области. Мы отмечаем значительные результаты по снижению смертности: в этом году в Подмосковье на федеральных дорогах в ведении Росавтодора число погибших снизилось на 21%. Это положительный результат, который нужно развивать», – отметил Роман Новиков.

Напомним, что на территории Московской области проводится комплексная работа на опережение, чтобы ликвидировать очаги аварийности и снизить число ДТП и тяжесть последствий в них.

«Чтобы работать на опережение, мы анализируем и прогнозируем аварийные и опасные участки дорог с помощью специального программного обеспечения «Аналитического модуля БДД», который помогает выработать эффективные мероприятия по повышению безопасности движения и определять оптимальные места размещения технических средств контроля соблюдения ПДД в качестве оперативного реагирования на очаги аварийности. В целом, с момента внедрения системы фотовидеофиксации на дорогах региона наблюдается неуклонное снижение всех основных показателей аварийности. За 5 лет – с 2017 по 2021 число ДТП сократилось на 31%, а количество погибших и раненых на 27% и 33% соответственно», – рассказала заместитель председателя Правительства Подмосковья Анна Кротова.

На магистралях дорожные службы повышают безопасность за счёт нанесения шумовых полос на проезжую часть; на дорогах между населёнными пунктами устанавливают катафоты, тросовые и барьерные ограждения, а также знаки направления поворота; в черте населённых пунктов пешеходные переходы обустраивают направленной подсветкой и ИДН, строят и ремонтируют тротуары, а также оптимизируют движение транспорта.